Kalasatama tänään
Ensimmäiset merkit näkyvät Sompasaaressa, jossa on purettu satamarata, nosturit ja rakennuksia.
Vuonna 2009 puhdistetaan maaperää sataman alueella ja Suvilahdessa öljyvarastojen ja kaasulaitoksen jäljiltä. Käynnissä on myös Sompasaaren maapohjan paalutus, syvätiivistys ja vahvistus kivimurskalla.
Kalasataman rosoisuus näkyy hyvin nyt, kun rantaa raivataan ja uutta rakennetaan. Punatiilen rinnalle nousevat ensimmäiset uudisrakennukset. Nykyinen Sörnäisten ja Hermannin rantakaistale on sekoitus tukkutoria, kierrätyskeskusta, makkaratehdasta, kulttuuritapahtumia, tilastokeskusta, perheyrityksiä, turvapaikanhakijoita, kalanjalostusta, varastoja, taiteilijoita ja erikokoisia yrityksiä.
Seuraavien kymmenen vuoden ajan Kalasatama on valtava rakennustyömaa. Hanke on suuri jopa Helsingin mittakaavassa − varsinkin kun kyse on kantakaupungista.
Alueen ensimmäiset asunnot ja toimitilat nousevat Sörnäistenniemeen aivan metroaseman eteläpuolelle ja pohjoisimpaan osaan Kyläsaareen. Rakentaminen alkaa vaiheittain vuonna 2010.
Kaupunginosan piirteet alkavat hahmottua jo viiden vuoden sisällä. Vuonna 2015 valmista rakennuskantaa on koko alueella. Myös päiväkodit, peruskoulun alaluokat sekä terveys- ja sosiaalikeskus toimivat jo tuolloin.
Uutta urbaania henkeä luovat metroaseman viereen nousevat korkeat asuintalot ja Verkkosaaren kelluvat asuntokorttelit.